Pieaugot pieprasījumam pēc vieglajām automašīnām un komerciālajiem transportlīdzekļiem, automašīnās tiek plaši izmantotas transportlīdzekļu elektroniskās ierīces. Lai nodrošinātu šo elektronisko ierīču normālu darbību stabilā barošanas sistēmā, ir svarīgi pārvarēt transportlīdzekļu radīto masveida elektromagnētisko traucējumu problēmu darba laikā, kas izplatās barošanas sistēmā caur savienojumu, vadīšanu un starojumu, traucējot borta iekārtu darbību. Tāpēc starptautiskajā standartā ISO 7637 ir noteiktas imunitātes prasības automobiļu elektroniskajiem izstrādājumiem barošanas avotā.
ISO 7637 standarts, kas pazīstams arī kā: Ceļu transportlīdzekļi — elektriskās interferences, ko rada vadīšana un sasaiste, ir elektromagnētiskās saderības standarts automobiļu 12 V un 24 V barošanas sistēmām. Tas ietver gan elektromagnētiskās saderības testēšanas elektromagnētiskās izturības, gan emisijas daļas. Visi šie standarti nosaka parametru prasības instrumentiem un iekārtām, ko var izmantot elektrisko negadījumu reproducēšanai un testu veikšanai. Sākot ar šodienu, ISO 7637 standarts ir izlaists četrās daļās. Sākot ar šodienu, ISO 7637 standarts ir izlaists četrās daļās, lai vispusīgi norādītu testēšanas metodes un saistītos parametrus. Pēc tam mēs galvenokārt iepazīstināsim ar šī standarta otro daļu, ISO 7637-II, kas tiek izmantota, lai pārbaudītu mūsu izturīgās planšetdatora saderību.
ISO 7637-II standarts attiecas tikai uz elektriskās pārejas vadītspēju gar barošanas līnijām. Tajā ir norādīti stenda testi, lai pārbaudītu saderību ar vadītajām elektriskajām pārejas plūsmām iekārtām, kas uzstādītas vieglajās automašīnās un vieglajos komerciālajos transportlīdzekļos, kas aprīkoti ar 12 V elektrisko sistēmu, vai komerciālajos transportlīdzekļos, kas aprīkoti ar 24 V elektrisko sistēmu, gan ievadei, gan pārejas plūsmu mērīšanai. Ir sniegta arī atteices režīma smaguma klasifikācija attiecībā uz noturību pret pārejas plūsmām. Tas ir piemērojams šāda veida ceļu transportlīdzekļiem neatkarīgi no piedziņas sistēmas (piemēram, dzirksteļaizdedzes vai dīzeļdzinējs, vai elektromotors).
ISO 7637-II tests ietver vairākas dažādas pārejas sprieguma viļņu formas. Šo impulsu vai viļņu formu augšupejošās un krītošās malas ir ātras, parasti nanosekundes vai mikrosekundes diapazonā. Šie pārejas sprieguma eksperimenti ir paredzēti, lai simulētu visus elektriskās avārijas gadījumus, ar kuriem automašīnas var saskarties reālos apstākļos, tostarp slodzes iztukšošanos. Nodrošinot borta iekārtu stabilu darbību un pasažieru drošību.
ISO 7637-II atbilstošas izturīgas planšetdatora integrēšana transportlīdzeklī sniedz daudzas priekšrocības. Pirmkārt, to izturība nodrošina ilgstošu darbību un uzticamu veiktspēju, samazinot apkopes izmaksas un palielinot kopējo produktivitāti. Otrkārt, ISO 7637-II atbilstoša izturīga planšetdatora nodrošina kritiskās informācijas redzamību un kontroli reāllaikā, optimizējot transportlīdzekļa diagnostiku un palielinot efektivitāti. Visbeidzot, šīs planšetdatora ierīces var nemanāmi savienoties ar citām transportlīdzekļa sistēmām un ārējām ierīcēm, uzlabojot komunikāciju un sadarbspēju. Ievērojot šo standartu, mēs varam veidot uzticamību, iedvest paļāvību un piegādāt augstākās kvalitātes produktus, kas atbilst klientu prasībām.
Atbilstoši ISO 7637-II standartam pret pārejas spriegumu, izturīgie 3Rtablet planšetdatori spēj izturēt līdz 174 V 300 ms transportlīdzekļa pārsprieguma triecienus un atbalsta DC8–36 V plaša sprieguma barošanas avotu. Tas praktiski uzlabo kritisku transportlīdzekļa sistēmu, piemēram, telemātikas, navigācijas saskarņu un informācijas un izklaides displeju, darbības izturību skarbos apstākļos un novērš darbības traucējumu radītos zaudējumus.
Publicēšanas laiks: 2023. gada 17. augusts
